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“R1evolution”: The “R” Evolution sparking a Revolution

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Hace 20 años nacía una máquina excepcional, la Yamaha R1. Para las 24H de Barcelona de Motociclismo, participaremos en éste aniversario llevando los colores originales de una moto mítica.

Nuestro equipo el Yamalube Folch Endurace volverá a luchar por su doceaba victoria en las 24 Horas de Catalunya que se celebrarán los próximos 6-7 y 8 de julio. Nuestra Yamaha R1 se une a la R1 del Yamaha Factory Racing Team, la del equipo oficial YART Yamaha y los campeones del Mundial de Resistencia de Motociclismo FIM EWC, GMT94 Yamaha. La marca japonesa celebrará los 20 años del nacimiento de la Yamaha YZF-R1 que fue lanzada en 1998 y para celebrar esta efeméride los 4 equipos lucirémos una decoración especial donde destacan los logotipos “YZF” y “R1” de la primera generación de R1, así como un logotipo conmemorativo especial del 20º aniversario.

Yamaha buscará la doceaba victoria en las 24 Horas de Catalunya, la cuarta victoria consecutiva en las 8 Horas de Suzuka en este 2018 y revalidar el título de campeones del mundo de resistencia de motociclismo. Buena máquina y buenos pilotos no nos van a faltar, pero como suele ocurrir en Resistencia, hasta que el reloj no llega a cero y cae la bandera de cuadros, todo puede pasar. El lema de Yamaha para éste año es “R1evolution” : La “R ” Evolución que provocó una Revolución.

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AF.

Presentada la 21ª edición de las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo.

Foto circuit.cat Foto: circuitcat.com

Presentada la edición de este año de las 24 horas del Circuit en el Museu i Centre d’Estudis Dr. Melcior Colet de Barcelona.

Iván Tibau, secretario general del Deporte de la Generalitat de Catalunya, Joan Fontserè, Josep Abad, Ángel Viladoms, Antoni Guil, son algunas de las personalidades que han asistido al acto y dirigido unas palabras a la prensa y publico asistente.

Josep Mª Folch, como representante de Folch Endurance y Eduard Catalá de Suzuki Catalá han dado su opinion y explicar el planteamiento de carrera.

J.M. Folch.-” Nuestro objetivo es desarrollar la moto nueva en carrera. Lo cierto es que la unidad nos ha llegado un poco tarde y prácticamente hemos ultimado los preparativos in extremis. Con la moto en pleno desarrollo y casi sin recambio, por lo nuevo del modelo, lo primero sera acabar la carrera. Respecto a la moto dos, la 2014, nos hemos fusionado con un equipo privado y aprovechan nuestra estructura. El objetivo en este caso es quedar entre los 6 primeros. Los rivales a tener en cuenta, por supuesto a Català y la Honda del equipo oficial, con tres grandes pilotos. También destacaría al Equipo R2CL.”

Justo después y en ambiente distendido Eduard Català contestaba a Folch y daba su opinión. Ed. Català.-” No me creo lo que dice el Sr. Folch. Folch es siempre un rival a tener en cuenta. Estamos muy contentos de poder estar aquí. Tenemos un muy buen equipo y muy buenos pilotos. Venimos animados, con ganas y con mucho cuidado porque al Sr. Folch y a la Honda oficial los debemos tener muy presentes. Que vengan extranjeros es bueno, es señal de que la carrera es buena y que tiene prestigio”

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CIRCUITO LE MANS

El circuito de Bugatti es un circuito de carreras permanente de 4.185 metros de longitud, que utiliza la recta principal y algunas curvas del circuito de la Sarthe. Este trazado se usa actualmente en el Gran Premio de Francia de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo, y las 24 horas de Le Mans de Motociclismo, así como en campeonatos franceses de pista. Anteriormente, también recibió al Campeonato Mundial de Superbikes y al Bol d’Or, y fue sede del Gran Premio de Francia de 1967 de Fórmula 1.

 

Primera carrera 1923
Longitud de la pista 4,273 km
Anchura de la pista 14 m
Recta mas larga 1202 m.
Curvas 10 (8 derecha, 10 Izquierdas)
Pole position Right
Capacidad 100000 espectadores

 

Circuit des « 24 Heures »
72019 Le Mans Cedex 2
Tel. 02.43.40.24.24
www.lemans.org

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Localización:
El circuito Bugatti se encuentra ubicado a 5 kilómetros de la ciudad francesa de Le Mans y a unos 200 kilómetros de París.
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CIRCUITO OSCHERSLEBEN

Motorsport Arena Oschersleben es un circuito de carreras de 3696 metros de extensión (2,28 mi) con un ancho de entre 11 y 13 metros y una diferencia de altura de 23 metros, ubicado cerca de la ciudad de Oschersleben, Alemania, unos 25 km al oeste de Magdeburgo. En su inauguración en julio de 1997 (bajo el nombre Motopark Oschersleben), el autódromo era el tercero del país, junto con Hockenheimring y Nürburgring; más tarde se sumaron EuroSpeedway Lausitz y Sachsenring. Las instalaciones incluyen un kartódromo, un circuito de rallycross y un hotel.

Primera carrera 1997
Longitud de la pista 3,696 km
Anchura de la pista 12 m
Recta mas larga –.
Curvas 14 (7 derecha, 7 Izquierdas)
Pole position Right
Capacidad 63000 espectadores

Motorsport Arena Oschersleben GmbH

Motopark Allee 20-22
39387 Oschersleben
Deutschland

Phone +49 (0)3949 920-0
Fax +49 (0)3949 920-660
E-Mai info@motorsportarena.com
Internet www.motorsportarena.com

 


Localización:
Ubicado cerca de la ciudad de Oschersleben, Alemania, unos 25 km al oeste de Magdeburgo.

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CIRCUITO CATALUNYA

El Circuito de Cataluña (en catalán y oficialmente, Circuit de Catalunya), también conocido como Circuito de Montmeló o, más impropiamente, Circuito de Barcelona, es un autódromo situado en la población de Montmeló, en la provincia de Barcelona. El Gran Premio de Cataluña de Motociclismo (hasta 1995: Gran Premio de Europa de Motociclismo) es una carrera de motociclismo de velocidad de España que se añadió al calendario 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo como complemento del Gran Premio de España de Motociclismo.

Primera carrera 1991
Longitud de la pista 4,727 km
Anchura de la pista 12 m
Recta mas larga 1202 m.
Curvas 13 (8 derecha, 5 Izquierdas)
Pole position Right
Capacidad 131000 espectadores

Circuits de Catalunya S.L.
Mas “La Moreneta”
Apartado de correos 27
08160 Montmeló
Barcelona

Teléfono: (34)-93-5719700
Fax: (34)- 93-5722772

 

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Localización:
Situado en la localidad de Montmeló, Barcelona. A unos 20 km de Barcelona, está entre la autopista AP7 (Salidas 13 y 14 ) y la Autovia C17 (Salida Montmeló)

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CIRCUITO SUZUKA

El Circuito de Suzuka es un autódromo localizado en Suzuka, en la prefectura de Mie, Japón. Fue sede del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 desde el año 1987 hasta 2006, y actualmente desde 2009 y es utilizado también para otros eventos del deporte motor, tales como el Gran Premio de Japón de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo, las 8 horas de Suzuka del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia, los 1000 km de Suzuka del Campeonato Japonés de Gran Turismos, y fechas de la Fórmula Nippon.

 

Primera carrera 1962
Longitud de la pista 5,807 km
Anchura de la pista 12 m
Recta mas larga 1202 m.
Curvas 18 (8 derecha, 10 Izquierdas)
Pole position Right
Capacidad 155000 espectadores

Suzuka Circuitland  SMSC –

7992 Ino-cho 510-0295 Japón

T: +81593 78 1111
F: +81593 70 3603
P.O.Box
Email:
Website: http://www.mobilityland.co.jp
Suzuka, Japon.

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Localización:
El Circuito de Suzuka es un autódromo localizado en Suzuka, en la prefectura de Mie, Japón.

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